3ds max：分析賽車動畫的流程

分析賽車動畫的流程：

這是本教程采用的模型，本想是提供模型下載，但是考慮到3ds max版本肯不一樣，所以還是大家照著自己做一個吧，很簡單！不用跟我的一模一樣哦！（圖01）

選中所有要模擬的物體，點左上角的鋼鐵集合，把要模擬的物體加入剛體集合，這個先不要管它，不好意思，不小心給戳到了�。▓D02）

選中模擬的物體，點這個，會出來這個物體參數(shù)窗口，一次設置每個要模擬物體的參數(shù)。除了車輪子設置質(zhì)量和摩擦力（設為5），其它都只設置質(zhì)量就可以了，其它參數(shù)不用管它。質(zhì)量數(shù)值不固定，依實際情況定，物體質(zhì)量依照體積按比例設置數(shù)值。（圖03）

下面來加入約束，目的是讓個模擬物體按預定的方式運動。首先給紅色框內(nèi)的物體加入鉸鏈約束，目的是讓輪子按預定的軸向轉(zhuǎn)動。點擊鉸鏈約束圖標，建立鉸鏈約束，分別拾取紅框內(nèi)的物體。（圖04）

下面再來加入一個鉸鏈約束，目的是讓綠色物體沿減震的縱向方向轉(zhuǎn)動，這樣車子就能轉(zhuǎn)彎了。（圖05）

下面來給車體和減震之間加個棱柱約束，目的是讓減震沿垂直于車體的垂直線上運動。點擊棱柱約束圖標，建立棱柱約束，分別拾取車體和減震。（圖06）

下面來給車體和減震之間加個彈簧約束，目的是讓減震真正起到減震的作用。點擊彈簧約束圖標，建立彈簧約束，分別拾取車體和減震。（圖07）

下面來設置后車輪。給后車輪綠色物體和后車輪之間加個鉸鏈約束，目的是讓后車輪沿預定的軸向移動。點擊鉸鏈約束的圖標，建立鉸鏈約束，分別拾取后車輪綠色物體和后車輪。（圖08）

下面來給車體和后車輪綠色物體之間加個棱柱約束，目的是讓后車輪綠色物體沿垂直于車體的垂直線運動。點擊棱柱約束圖標，建立棱柱約束，分別拾取車體和后車輪綠色物體。（圖09）

下面來給車體和后車輪綠色物體之間加個彈簧約束，目的是讓后車輪也有減震。點擊彈簧約束突變，建立彈簧約束，分別是其車體和后車輪綠色物體。（圖10）

下面來建立約束解算器，把之前建立的約束加到約束解算器里（彈簧約束不用加到此解算器里，因為彈簧屬于簡單約束），目的是讓之前加的各種約束在模擬中起到作用。點擊約束解算器，把之前建立的所有約束（彈簧除外）加入到約束解算器。（圖11）

加入風，把風向調(diào)到垂直向下，并調(diào)整風的力度，目的是讓車在不增加重量的同事增加輪胎和地面的摩擦力，這樣車在高速轉(zhuǎn)彎的時候就不至于打滑太厲害。你把風去掉，就知道風很管用了。風不用加入約束解算器，只要建立就起作用，任意位置。（圖12）

建立地面，在車輪下面一點建立一個平面做地面，平面的大小根據(jù)模擬需要而定。并把平面加入到剛體集合，平面的參數(shù)設置如圖。如果你想讓地面凹凸不平，可以給平面增加分段，再加個燥波修改器。（圖13）

下面為了讓車行駛時能轉(zhuǎn)彎做些工作，如圖建立一個box，加入到剛體集合，參數(shù)設置如圖。點擊角度約束圖標，建立角度約束，分別拾取建立的box和前車輪綠色物體，這樣綠色物體就受box的角度約束，根據(jù)事先給box設置旋轉(zhuǎn)動畫，就能實現(xiàn)車的轉(zhuǎn)彎了。

兩個前車輪綠色物體都要和box建立角度約束，角約束不用加到約束解算器。（圖14）

下面來給車加入動力，點擊馬達突變，建立馬達，并拾取要添加動力的車輪，并注意馬達動力的方向和動力的軸。（馬達的軸默認在物體的z軸上），我們這個模型四個車輪都加了動力，四驅(qū)啊，哈哈�。▓D15）

小竅門，在車體下方建立一個小box，然后用點到點約束跟車體連起來，不要忘了把box加入到剛體集合，把點到點約束加到約束解算器里，并給box設置很小的質(zhì)量。這樣做的目的是模擬完成后把攝像機綁到這個box上，可以很方便的觀察模擬效果。（圖16）

最后把這里設置成0.3（系統(tǒng)計算碰撞時默認碰撞距離），這樣做不至于在模擬中對象之間存在明顯的間隙，也讓模擬更加合理�。ㄈ绻�不調(diào)整，車的各部分有可能會炸開或模擬不正確）當然，也可以適當調(diào)整該值，以實現(xiàn)更好的模擬效果。感謝觀看�。▓D17）