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塑造璀璨特效 BITONE超廣角汽車動畫制作

投石車 觀看預(yù)覽

投石車

包含2節(jié)視頻教程
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本系列對木材和鋼鐵的繪制講解的非常細(xì)致。你完全可以領(lǐng)會到老師的良苦用心,并且通過這些技術(shù)創(chuàng)造出屬于你的大型機(jī)械模型的制作。

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編者按:

這部短片是BITONE團(tuán)隊為2013年汽車盛典而制作的開場動畫。與普通人心目中的汽車動畫不同,這部作品另辟蹊徑,以宏觀的角度展現(xiàn)全國風(fēng)景乃至宇宙星河,再從中融入汽車元素及中國傳統(tǒng)文化元素。動畫以三維模型的形式再現(xiàn)了長城、廣州城夜景等壯麗景觀,視角開闊,氣勢恢宏,到底它是如何制作的,一起跟隨BITONE團(tuán)隊來揭秘。

(文中圖片點擊可查看大圖)

 

中國風(fēng)結(jié)合星空元素 體現(xiàn)寧靜純粹

  BITONE為此次“2013易車年度汽車盛典”進(jìn)行前期創(chuàng)意制作時,曾經(jīng)找過很多素材作為參考。我們需要的是那種滲人心扉的寧靜,能夠在一瞬間讓人安心下來,去發(fā)現(xiàn),去懷念,去重溫自己的夢想,或者僅僅是思考。所以整個短片,我們花費(fèi)了很大的心血從一個全新的角度詮釋與眾不同的感覺。雖然在本次盛典視頻中,觀者們依舊能看到標(biāo)志性的“中國元素”所具象的“長城、孔明燈、廣州都市、街景”等橋段,但為了能突出“寧謐純粹”的全新感覺,我們唯有融入“七星連線、璀璨星空、浩渺星河”等創(chuàng)意要點,與原本的中國風(fēng)巧妙結(jié)合,方可將我們需要的“凌世脫俗”的感覺淋漓盡致的展現(xiàn)出來。

  或許,有朋友會質(zhì)疑,一般說來汽車是現(xiàn)代社會的產(chǎn)物,一般使人聯(lián)想到的是現(xiàn)代化、高科技,但是此次盛典我們所采用的恰恰不是“鋼鐵,金屬,力量”這種常規(guī)的表現(xiàn)方式,而是用“星空”和“中國風(fēng)”手法呈現(xiàn)。其實一般來說,創(chuàng)意都來源于生活,對于我們CG制作人員來說也同樣如此。我們一直認(rèn)為每個抬頭仰望星空的人,都或多或少存在著無盡希望、夢想,這也是選擇星空創(chuàng)意的一個原因。

  從宏觀角度來說,中國的汽車產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的階段,未來可以發(fā)展的方向如繁星一樣豐富;發(fā)展的趨勢如繁星一般璀璨;這是我們作為汽車人共有的夢想和渴望。當(dāng)汽車日漸成為我們的生活必需品,琳瑯滿目的汽車品牌、車輛種類如繁星一樣耀眼,可選擇性廣,這也是我們這次在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大時代背景下選擇星空為主題的原因。而從微觀的角度來說,這是一個盛典,一個頒獎典禮,寧靜直觀的感受能夠讓每位嘉賓及廠商在獲獎的喜悅或錯失的落寞中,平和相待,回想起作為一名汽車人的初衷及越做越好的決心。如果非要說靈感來源,那除了記憶力童年的星空,就是我們那個以阿凡達(dá)星球設(shè)計理念的放映廳了,每次審閱輸出影片時都能抬頭看見繁星。

超寬幅視頻畫面 構(gòu)圖與制作難點解析

制作超寬幅影片的難點有很多,分辨率過大,畫面構(gòu)圖不好把握,由于畫面過大造成了細(xì)膩的CG表現(xiàn),這些無疑都是超寬幅的難點,但是,通過經(jīng)驗的不斷積累和補(bǔ)充,解決上述問題也會相對容易。但相比之下,最重要的難點在于屏與屏之間的銜接,制作中是可以當(dāng)作整體景別去看待,但由于現(xiàn)場LED點距的限制,往往在輸出成品時越發(fā)的傷腦筋,要考慮點距的換算比例,還要考慮分文件輸出的大量工作,嚴(yán)密而不能出現(xiàn)問題。在輸出成品時,團(tuán)隊把事先調(diào)節(jié)好的最終預(yù)置渲染文件準(zhǔn)備好,再將每個環(huán)節(jié)的畫面分割成五部分(五組屏幕信號)。在這里,拆分的任務(wù)必不可少且需要測試得到結(jié)果,針對結(jié)果進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)。用之前換算好的屏幕尺寸比例作為鎖定拆分輸出成品的標(biāo)準(zhǔn)。對每組畫面的五塊屏幕同步進(jìn)行拆分渲染,待輸出后檢查也是必要的,通過5組視頻的對應(yīng)銜接至完全拼合后,即完成了寬幅影片的主要工序。

營造浩渺星空 粒子動畫效果鏡頭解析

“星云”倒計時動畫制作

起初制作開場倒計時效果讓人煞費(fèi)苦心,這是因為開始階段設(shè)定的效果不理想,分鏡和氣氛圖制作出的單幀圖片,無法組成比較理想的動態(tài)效果。但是,俗話說,車到山前必有路。我們當(dāng)機(jī)立斷推翻重來,有些時候確實是需要這種勇氣和堅持,在距放映還剩10天的時候,我們開始重新整合,整理思路,找來新的參考信息、圖片和影片,最后決定做一個和主調(diào)性相匹配的概念“星際”,想到星際自然會聯(lián)想到浩瀚的宇宙,星云團(tuán)團(tuán)圍繞,顆顆相互牽輝映。因此,我們制作了由星星匯聚吸收到膨脹爆炸為亮點的效果,抓住現(xiàn)場觀眾的眼球。其實做法很簡單,雖數(shù)字變化了5次,但形式卻屬于同一種,只需做好其中一組的出現(xiàn)與消失即可,但要控制好粒子的數(shù)量,密度,活亡值,因本次案例的效果是前期定義過。相當(dāng)于參考的結(jié)果是比較直接的,建議做類似案例時先找參考,了解動態(tài)的美后進(jìn)行具體制作。那么后面的數(shù)字比較好做,完全利用這組模板套用得到結(jié)果,最后只要處理好相互之間的銜接即可。

汽車星座動畫制作

  在短片中,汽車元素變?yōu)榱诵亲w現(xiàn)在浩瀚的宇宙中。采取這個效果,當(dāng)時是參考了iPad APP中的一個小游戲,旋轉(zhuǎn)空間里的線條,當(dāng)有一個角度能組合成形狀后便會通關(guān)。

  在前期頭腦風(fēng)暴中,我們的美術(shù)指導(dǎo)拿出了iPad當(dāng)場給我們演示,經(jīng)客戶認(rèn)可后,便加入了創(chuàng)意進(jìn)行具體執(zhí)行工作。說到制作方法很簡單,先找好需要表現(xiàn)的車型,根據(jù)順序和動起來的畫面構(gòu)圖,選擇適當(dāng)?shù)慕嵌,描好點做好路徑動畫就能完成生長連線的效果。在加入光線的glow效果和若隱若現(xiàn)即可。

三維模型代替實拍 重點場景、建筑模型制作

多層次場景模型制作難點

  短片里,有許多寬廣城市的場景。我們需要呈現(xiàn)數(shù)量巨大的建筑物、城市細(xì)節(jié)、遠(yuǎn)山、天空……整個場景分為很多層次,而我們各個環(huán)節(jié)設(shè)計的鏡頭均以推拉為主線,穿梭城市后直接進(jìn)入虛幻的宇宙星河空間。因此,我們可以直接用投射結(jié)合MATTEPAINTING的方式來處理遠(yuǎn)景,僅僅將近景用實體模型的方式來表現(xiàn),最大限度壓縮渲染工作量。而各種轉(zhuǎn)場效果也多是通過特殊的運(yùn)鏡方式設(shè)計以及后期層控制的配合來實現(xiàn)的,這樣的好處是大大減輕了三維制作的壓力。但是,這樣的處理方式也有其局限性:在某些動態(tài)較強(qiáng)、攝像機(jī)行程較長,前后景關(guān)系交互頻繁的鏡頭中容易穿幫。

  倒計時后的長城場景中,我們就遇到了這樣的問題。山巒的形態(tài)起伏多變,一個長時間的沖鏡游歷了場景中相當(dāng)遠(yuǎn)的距離、覆蓋了相當(dāng)大的范圍。為此,我們采用了一種特殊的、借助于投射和實體渲染之間的折中處理方式:為畫面中山巒和長城的不同部分分級,距離攝像機(jī)動線軌跡最近的模型細(xì)節(jié)級別最高,距離稍遠(yuǎn)的降低模型細(xì)節(jié),一直處于遠(yuǎn)景或在中景中模糊的一掠而過的部分級別最低,接近于實體投射的程度。這樣的好處是可以最大限度節(jié)約場景占用的系統(tǒng)資源,節(jié)省渲染時間;然而復(fù)雜繁瑣的級別拆分工作也耗費(fèi)了我們大量的人力。不過從總體上講,這樣的處理方式為我們在極其有限的制作周期中順利交片做出了貢獻(xiàn)。

廣州城市模型制作

  為了完成短片中城市的鏡頭,我們幾乎是還原了大半個廣州城,工作量確實不小。為了加快效率,收集配樓模型和優(yōu)化模型是必要的,因為整個場景模型面數(shù)過多,會導(dǎo)致增加渲染的成本,那樣太不劃算,還是在模型細(xì)化上多下些功夫,去好好規(guī)整模型優(yōu)化細(xì)分面數(shù)。

  配樓主要用來襯托空間感和氛圍,很少有人會真的去檢查這些樓房是不是真實的。但這并不是說利用資源模型就做不出好的感覺來,重點還是看材質(zhì)貼圖是否到位。我們在剛剛說到的配樓細(xì)化上,用了大量實拍貼圖,保證了真實夜晚的環(huán)境氛圍,同時這樣還可以減少渲染的時間。行內(nèi)人都知道,在VR渲染的時候,為了模擬環(huán)境真實的光照信息,會利用GI來不斷地模擬光的反彈與接收,這樣會加大渲染成本。利用貼圖反貼的話,整個場景還是默認(rèn)的VR渲染器,但可以不用開GI而直接計算序列。下面我們來說說前景,也就是鏡頭動畫預(yù)制掠過的部分,這部分的模型需要進(jìn)行大量細(xì)致的刻畫,比方說擦過大近景的“渾天儀”上面的紋理和質(zhì)感的突出都是非常必要的。另外,當(dāng)相機(jī)穿過街道,城市沿岸的綠植和道路甚至車道上的車和車流線等場景,都是需要花心思的地方,只有這些細(xì)節(jié)突出出來了,呈現(xiàn)給觀眾的感受才會真切。

萬里長城模型制作

  對于長城的制作,前期美術(shù)設(shè)定了氣氛及畫面構(gòu)圖,然后在網(wǎng)上翻閱大量實拍照片和美術(shù)圖片,三維模型師根據(jù)確定的效果進(jìn)行模型搭建,通過面片建模的過程,建出了山脊山巒和山腰等細(xì)節(jié),在長城的模型上也是參考了現(xiàn)實中的照片。貼圖制作過程容易拉伸、扭曲變形。通過展uv來控制貼圖的細(xì)節(jié),需要洪培出長城和山巒的置換貼圖和黑白凹凸貼圖,在后期軟件里來進(jìn)行效果疊加來制作完成。

燈光與渲染心得

  燈光和渲染是需要同時考慮的,二者間是相互配合的結(jié)合體。想做好燈光沒有捷徑,要多練多做多看多問多想,要懂得什么是真實的東西,現(xiàn)實中有什么樣的東西存在。多觀察身邊的事物,自然而然就懂得了真實的把握光線。

  渲染無非就是一些參數(shù),沒有太大變化,需要仔細(xì)琢磨清楚,透徹,才能真正理解渲染。通常我們會按照真實的模擬材質(zhì)體現(xiàn)和一些系統(tǒng)生成的參數(shù)。自然光和環(huán)境光,顧名思義,自然的光就是天空光、日光、夜光、星光等;環(huán)境光就是由周圍環(huán)境所產(chǎn)生的反彈光源。二者切勿混淆,它們與參數(shù)的調(diào)節(jié)也是密不可分。

特效制作 運(yùn)用包裝類視頻表現(xiàn)形式

  影片中有相當(dāng)豐富的各類視覺元素:大規(guī)模CG地形景觀、城市建筑群、花草、宇宙星河……如果全部用傳統(tǒng)方式進(jìn)行表現(xiàn),無疑工作量是巨大的,而且非常不利于后期修改。憑借之前兩屆盛典視頻的制作經(jīng)驗,我們想到了包裝類表現(xiàn)形式:在特定的鏡頭設(shè)計情況下,這種方式可以在非常有限的時間內(nèi)實現(xiàn)豐富的畫面效果,非常符合我們的項目需求。主要軟件用到了AE和相關(guān)的粒子特效插件。最復(fù)雜的可以說是“我最喜愛車型”環(huán)節(jié),漫天繁星,城市燈火闌珊時,煙花不斷地升起。當(dāng)時制作煙花時測試了很久,在如何能夠控制煙花形態(tài)和大小下了一些功夫。這種包裝的特效其實很簡單,只要耐心的調(diào)節(jié)參數(shù)和變化,多嘗試幾種一定會得到滿意的效果。


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